距离特朗普发布汽车关税政策仅隔一天,欧洲汽车制造商法拉利迅速予以回应,宣布自加征关税之日起,将部分车型在美国市场的售价提高至多10%。

投行:美国富豪会买单的
在周四发布的报告中,美国投行伯恩斯坦的汽车行业分析师Stephen Reitman强调,相较于其他车企,法拉利用户群体更有意愿支付更高的车价。
Reitman表示,法拉利品牌持续拥有定价权,客户群体也相当忠诚,约49%的法拉利新车卖给已经至少有1辆法拉利的老客户。
分析师团队感叹称:“我们很难想到还有哪个美国客户群体比法拉利车主更能消化价格上涨,新车涨价的部分压力将被客户车库中其他法拉利车型升值的事实所缓解。”
不过也不是所有分析师都那么乐观。摩根大通的汽车行业分析师Ryan Brinkman指出,尽管对法拉利跑车的需求,可能对适度的价格波动会展现出最低幅度的弹性,但购买豪车本身依然属于高度可选消费的范畴,因此部分买家可能会选择延迟提车。
鉴于当前需求远超供应的证据,摩根大通依然维持法拉利的“增持”评级,并表示对管理层执行长期计划的能力充满信心。